Ich weiß zwar noch nicht, wie viele Wähler*innen mich gewählt haben. Ich möchte mich jedoch bei allen Bedanken für die guten Gespräche und Anregungen auf der Straße oder bei den Veranstaltungen, an der Haustür oder per mail. Ganz besonders bei denen die mich mit ihrer Stimme unterstützt haben.  Ich hatte viele Unterstützer*innen, Menschen, die morgens in der früh Zeitungen an den U- und S-Bahnhöfen verteilt haben, am Stand informiert und diskutiert haben oder anders ihre Expertise eingebracht haben. Dafür möchte ich mich herzlich bei allen bedanken.

Kurz vor der Wahl noch eine Gelegenheit, mit mir ins Gespräch zu kommen an der Breite Straße in Schmargendorf, am 25. September von 10 - 12 Uhr. Sonst auch gerne per mail.

Die Spitzenkandidatin zur Bezirksverordnetenversammlung Kirstin Bauch und der Unternehmer Roland Prejawa stehen Rede und Antwort zu grünen Ideen zur Stärkung der lokalen Wirtschaft. Am 25. September von 10- 12 Uhr auf dem Rüdesheimer Platz.

Vor dem Klimastreik informieren wir über Klimaschutz im Bezirk. Am Stand am 24. September von 10- 12 Uhr am Markt am Rüdesheimer Platz. Über Solardächer auf Schulen, Eismaschine in der Bezirksgärtnerei und Geothermie, aber auch den Einsatz für den Erhalt der Grünflächen und des Regenrückhaltebeckens Forckenbeckstraße. 

Zum autofreien Tag wurde die Rüdesheimer Straße dank aktiver Eltern der Grundschule eine Spielstraße. Kinder konnten malen und sich auf der Straße sicher fühlen, da keine Autos fahren durften. Eine Schließung der Straße morgens zu Schulbeginn, eine sogenannte Schulstraße, oder ein Kiezblock, der den Durchgangsverkehr aus der Straße heraushält, macht den Schulweg sicherer machen. Das haben wir Grünen in der Bezirksverordnetenversammlung beantragt. Außerdem werden sukzessive die Maßnahmen umgesetzt, die die Gutachten des Bezirks zur Schulwegsicherheit vorschlägt.  

Am Samstag den 11. September hat Tamara Mitransky vom ADFC City-West am Rüdesheimer Platz das Radroutennetz der Verbände für unseren Bezirk am Stand vorgestellt. Das Routennetz ist hier veröffentlicht, dazu gibt es Erläuterungen der Verbände. Auf unseren Antrag hin hat die BVV beschlossen, dass das Bezirksamt dieses Konzept in die Planung des Landes integrieren soll. Neben dem Pop-Up-Radweg auf der Kantstraße wurden etliche Radstreifen farbig markiert und neue angelegt. Es wurde ein Radabstellkonzept entwickelt, bei dem der Bedarf festgestellt wurde. 9.800 Bügel werden sukzessive verbaut, besonders am Straßenrand und an Kreuzungen, um das Parken zu verhindern und so die Sichtbeziehungen frei zu halten. Auch für Lastenräder gibt es Abstellplätze. Am Klausenerplatz wurden Fahrradgaragen aufgestellt, damit Anwohner*innen sicher ihr Rad abstellen können.  Nach der Machbarkeitsstudie für das Fahrradparkhaus am S-Bahnhof Charlottenburg wurde der Bebauungsplan aufgestellt. Doch auch die Fußgänger*innen sollen stärker berücksichtigt werden, um integriert zu planen. Deshalb wird der Fahrrat erweitert und zu einem bezirklichen Mobilitätsrat. 

"Die Relikte des Brutalismus der Westmoderne", nennt Hans Stimann die Überbleibsel der A104. „Ein Rückbau der Autobahn ist mehr als überfällig, um Platz für eine menschengerechte Stadt zu schaffen“, so Tobias Nöfer vom Architekten- und Ingenieurverein zu Berlin-Brandenburg e.V. . Bei einer Radtour mit der Bundestagsabgeordneten Lisa Paus und der Fraktionsvorsitzenden im Abgeordnetenhaus Antje Kapek radelten wir vom Breitenbachplatz bis zur russisch-orthodoxen Kirche. Der AIV hat in seiner Ausstellung unvollendete Metropole auch ein Modellprojekt des zukünftigen Stadtumbaus durchgeführt, um Relikte der autogerechten Stadt zurück zubauen und Platz für andere Nutzungen zu finden. So werden auf dem Straßengelände 4.000 Wohnungen und Parks geplant.

Natur erhalten- Spaziergang am Regenrückhaltebecken Forckenbeckstraße

Der Bezirksverordnete Ansgar Gusy, Abgeordnetenkandidat für Schmargendorf sprach sich für eine Sanierung des Regenrückhaltebeckens Forckenbeckstraße aus. Er lehnt, gemeinsam mit seiner grünen Fraktion, die Bebauung mit 7 Häusern ab. „Der kleine Park ist nicht nur ein Naherholungsgebiet für die Nachbarschaft, sondern auch wichtig für das Klima in der Umgebung“ erläuterte er auf einem Spaziergang mit seiner Kollegin und Klimaexpertin Sibylle Centgraf. Alle anderen Fraktionen in der Bezirksverordnetenversammlung Charlottenburg-Wilmersdorf haben für eine Bebauung gestimmt. Weder das erfolgreiche Bürgerbegehren zum Erhalt der Grünflächen im Bezirk noch die Funktion des Beckens bei Starkregen und die positive klimatische Auswirkung des Wasserbeckens auf die Umgebung wurden von den anderen Parteien beachtet.

Auch die Bedenken der Wasserbetriebe wurden nicht beachtet. Sie sehen große Probleme bei Starkregen und möglichen explosiven Stoffen sowie durch Geruchsentwicklung.

Hier die Stellungnahme der Wasserbetriebe.

In Schmargendorf sind in der letzten Zeit viele Naturflächen bebaut worden. Die Kleingartenkolonie Oeynhausen konnte nur zur Hälfte gerettet werden. Zuletzt hat die BVV beschlossen, dass auch die ehemalige Ausgleichsfläche für die Schlange, die Cornelsenwiese bebaut werden darf, obwohl sie in einer Klimaschneise liegt. Wir sprechen uns dafür aus, versiegelte Flächen zu bebauen, so z.B. den Parkplatz an der Mecklenburgischen Straße oder einstöckige Discounter. Die Fläche des Regenrückhaltebeckens wurde im Umweltatlas als Entsiegelungsfläche festgelegt. Dass auch das Gebiet der Forckenbeckstraße klimatisch belastet ist, stellt man auch an der Zunahme der tropischen Nächte auf ca. 10 im Jahr fest.

Die DEGEWO plant dort 200 Wohnungen in 7 Häusern über einem künstlichen Becken, dass das Regenwasser auffangen soll. Der Nachbarschaft sind die Pläne nicht bekannt. Auf dem Spaziergang äußerten die Anwohner ihren Protest, da in der Gegend schon viel Natur bebaut wurde und das Regenbecken als Erholungspark gesehen wird.

Das Regenrückhaltebecken muss saniert werden, stellt Ansgar Gusy fest. Durch einen Retentionsfilter soll das Wasser gereinigt und die Geruchsbildung verringert werden. Dafür braucht es Fördermittel.

Klimaschutz vor Ort heißt, die Freiflächen im Kiez zu schützen. Deshalb, wählen Sie Grün.